El Ayuntamiento de Sevilla ha comunicado a las empresas dedicadas al alquiler de vehículos con conductor, los conocidos como vehículos de transporte concertado (VTC), que de cara a la Feria de Abril, el plan especial de tráfico de dicho evento contempla la glorieta Avión Saeta, ubicada entre el puente de Las Delicias y el recinto ferial, como lugar permitido "para el apeo y recogida de personas por los transportes discreacionales de viajeros".
Pablo García, vicepresidente segundo de la Unión Nacional de Autoturismos, que agrupa al sector de vehículos de transporte concertado, ha informado a Europa Press de que merced a las consultas realizadas por varias de estas empresas que operan en Sevilla, el Consistorio hispalense habría remitido este pasado lunes un escrito, en el que precisa que el apartado 12.1.18 del plan especial de tráfico diseñado para la Feria de Abril estipula expresamente que "está permitido el apeo y recogida de personas por los transportes discreacionales de viajeros en la glorieta Avión Saeta, en la contraportada, siguiendo en todo momento las indicaciones de los agentes de la Policía Local".
Dado el caso, García ha valorado que el Ayuntamiento haya esclarecido este aspecto concreto, solicitando eso sí una cierta "flexibilidad" en las operaciones de recogida de clientes, para que los conductores de los VTC puedan "esperar a los pasajeros" en la citada glorieta y no tengan que "dar vueltas" a la espera del momento exacto en el que el cliente se persone en el lugar habilitado para estas operaciones.
Además, ha dado cuenta de que los VTC prevén operar durante la Feria de Abril con las placas de "servicio público", porque aunque las mismas "no son obligatorias" para este tipo de vehículos, la idea es "facilitar" todo lo posible las medidas de control e inspección.
EL CONFLICTO DEL TAXI
Y es que después de que la empresa de alquiler de coches con conductor Cabify desembarcase en Sevilla el pasado mes de septiembre, los taxistas denuncian supuestas situaciones de "intrusismo" por parte de los conductores de esta y otras empresas con licencia para vehículos de transporte concertado.
Los conductores de Cabify y las demás empresas de esta actividad, de su lado, denuncian sucesivos y repetidos casos de violencia o acoso en su contra, a cuenta de su actividad. En ese contexto, la Brigada de Información del Cuerpo Nacional de Policía investiga actualmente a 27 taxistas, por presuntas coacciones y amenazas a otros taxistas y a conductores de vehículos con licencia de transporte concertado, con relación a los trayectos al aeropuerto hispalense de San Pablo.
Porque el sector del taxi, recordémoslo, está marcado por no pocas voces y alusiones a presuntos cobros abusivos, supuestas situaciones de violencia y el monopolio que un grupo de taxistas habría impuesto para hacerse con el control absoluto de la parada del aeropuerto de San Pablo, sujeta a una tarifa única con un precio de 22,2 o 24,75 euros.
MEDIDAS EN MARCHA
Frente a estas problemáticas, el Ayuntamiento anunciaba que antes de que acabase el pasado mes de febrero, serían aproximadamente 20 los agentes de la Policía Local destinados a su Servicio Especial de Transporte e Intrusismo (SETI) o asignados a las paradas de taxi del aeropuerto de San Pablo y la estación de trenes de Santa Justa, para "combatir el intrusismo, las conductas irregulares o los cobros abusivos". "Van a trabajar en uno y otro sentido", manifestaba recientemente Juan Carlos Cabrera, concejal de Movilidad y Seguridad del Ayuntamiento.
Además, Cabrera y el director del aeropuerto de San Pablo, Jesús Caballero, acordaron dotar al aeródromo hispalense de un espacio acotado para los vehículos con licencia de transporte concertado, así como un registro de los coches autorizados para dicha actividad y paneles informativos con las tarifas de los taxis y de la línea especial del transporte urbano con destino a San Pablo.
