En el regreso del certamen a Asia, Alonso llega con la victoria conseguida en el Gran Premio de Italia, donde además se hizo con la pole y logró la vuelta rápida en carrera que le llevó a completar un fin de semana perfecto, el mejor de la temporada.
El piloto asturiano calcula que cinco podios en otras tantas carreras –las que quedan para acabar el campeonato– le acercarían a su tercer Mundial, y que un traspiés en una sola carrera podría suponer decir adiós a cualquier opción de conseguir el título en su primer año en Ferrari.
El Mundial encara su recta final con una pugna desconocida entre cinco pilotos, aunque con una cierta ventaja para el australiano Mark Webber (Red Bull), líder con 187 puntos, y el británico Lewis Hamilton (McLaren), segundo con 182.
Les siguen en la clasificación Alonso, que cuenta con 166 puntos, el británico Jenson Button (McLaren), con 165, o el alemán Sebastian Vettel, con 163, por lo que un error de alguno de los favoritos puede hacer cambiar en una carrera el panorama actual debido al actual sistema de puntuación.
Alonso ya sabe lo que es ganar en el trazado urbano de Singapur tras su triunfo en 2008 en la primera edición de la prueba, en una carrera en la que un accidente intencionado de Nelsinho Piquet motivó la salida a pista del coche de seguridad para beneficio del español. En 2009 el español logró el tercer puesto tras Lewis Hamilton y Timo Glock.
Además, para mantener sus opciones, Alonso necesita que el Ferrari F10 mantenga un rendimiento más parecido al ofrecido en Italia que al de la carrera anterior, en Bélgica, ya que en Spa-Francorchamps tanto su monoplaza como el del brasileño Felipe Massa no estuvieron a la altura.
